红河护栏网立柱间距的确定
     护栏网立柱的安装应以桥梁、通道、涵洞、中央分隔离带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。波形梁护栏网按防撞登记分为A型和S型，立柱间距分别对应为4m和2m,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱，实际施工中经常出现非标准间距，所以安装的护栏板称为异形板，异形板由于间距不定，制造成本高，影响工程进度，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。如两座桥之间，应先测量两桥间距，经计算分析是否需增加异形板，如果必须增加，进一步确定异形板的位置，然后记录下桩号及间距尺寸，以便提前制作异型护栏板；如果立柱间距不大于25cm的间距，可通过分配法将其调整至多根立柱分摊。
     另外在立交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不宜超过5mm.#后确定立柱间距应考虑到路基中的各种管线位置对立柱埋深的影响.
护栏网立柱安装注意事项
     （1）护栏网施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
     （2）当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯（ben)时后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
     （3）桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
     防撞护栏是高速公路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。